我国一直都被冠以“基建狂魔”之称,可想而知在其它国家看来我们的基建实力有多么厉害,放眼全世界在建造上面我国也是很厉害的。而且我们的制造设备大多都出口了国外,同时也接手了很多国家的基建项目,其质量如何嘛也是有目共睹的。而且很多国家都在使用我们中国的产品,其中有一样被称之为“国之重器”,据说美国想要租用每年都得花三百亿,最主要的是这种技术在整个世界仅两国拥有,一来看看吧!
众所周知,一个国家的尖端战斗力就必须提到有着海上的“巨无霸”之称的航母了,其凭借着优秀的续航和综合能力闻名军事界。而航母的数量也标志着一个国家在军事实力方面的强大与否,因此很多国家纷纷投入大量的精力到里面去。但是呢全球拥有航母的国家却屈指可数,因为建造航母不仅需要强大的科学力量做支撑,还得投入大量时间、金钱进行研究。而且在之后的维护中需要大量的资产金额的投入,所以让很多国家望而却步,毕竟这对国力的消耗还是很大的。
而这个巨无霸的诞生离不开很多东西,因为不管是在建造还是用时都需要一个作用很强大的设备,它就是有着“航母运输车”之称的模块化运输车。顾名思它就是一个可以运输航母的车,我们大家都知道航母是可是一个很大型的,并且很重的东西,可想而知运送这样一个庞然大物需要承受多大的压力啊?
据媒体发布的多个方面数据显示,中国的国产模块化运输车共有1152个轮子,可以依据各个项目的需求组合成4969种不同的方式,单个运输车重量超过了1000吨。为了承受住高强度的压力,我国采取了高强度合金材料,比普通钢材强度的12倍还高。
更令人感到惊讶的是,中国自研的这款模块化运输车,还能通过计算机进行远程操控。运输车在移动时的方向、速度、重心、路况等一系列有关数据都会实时反映在计算机上,因此,在运载航母或者是大型船只时,即便进行360度的大转弯,也丝毫不可能会出现问题。这样简便的操作就能让上万吨的大船在陆地上移动,能够说是十分便捷了。
因为航母块头过大,所以在运输上不能把全部航母和潜艇放到船上,因为再大的运输车也不可能造得和航母潜艇差不多大吧!通常都会将航母的拆分成几个模块进行分段运输,当然,这种车辆不但可以用来运输航空母舰,还可拿来运输潜艇、大型军事装备等。同时根据运输货物的重量大小,航母运输车的轮子数量也能添加或减少。也因为这种航母运输车体积过大,很多西方国家将其形容为“陆地上行走的航母”,可见这大家伙还是蛮巨大的。
正是因为其在军事、建造方面的巨大作用,使得其受到很多国家的青睐。据称目前世界上能够拥有航母运输车有关技术的,只有中国和德国这两家。因为航母运输车在运输超级重物上有着非常大作用,所以很多国家都表示想要购买这种设备。据说美国十分渴求我国这种技术,想让我们共享此项技术,这当然是痴人说梦了。
而且对于这种“国之重器”我们也是只租不卖的,更不会向其他几个国家透露任何技术,因为这属于我们的祖国的特殊财富。就算租借出去还需要在中方人员在场掌控,而且据传租金一年高达300多亿人民币。为我国的科研人员们感到骄傲,他们的辛苦才造就了如此先进的设备,极大的提升我国在相关领域的竞争力。