也许有的国人还不知道，中国的盾构机、特高压技术、北斗导航技术、高速铁路和5G网络技术早已经领跑世界，在这样一些方面已经再也用不着看其他人的脸色，只是，这里面有的技术，有些国人还都不知道，那么，中国这5大领先全球的先进的技术，到底是如何的呢？通信技术，又称通信工程，是电子工程的重要分支，同时也是其中一个基础学科。

  图为中国高铁列车在中国从落后到先进发展的这5项技术当中，最具代表性的技术就是盾构机作为一种使用盾构法进行隧道挖掘的机器，盾构机在挖掘隧道的时候，同时利用支撑性的管片对隧道壁进行支持，能快速有效地对隧道进行建设能为基础设施的建造提供巨大的作用，我在2007年之前，中国的盾构机供应基本上由国外所垄断，在中国手里面并没有与盾构机有关技术的前提下，每一台卖到中国的盾构机价格都非常高昂，由于盾构机，以及盾构机相关维护配件的价格相比来说较高，这导致了中国采购的盾构机维护成本极高，使用极不方便，直到中国决定解决这一问题，并研发出达到世界领先水平的盾构机之后，这一系列的问题，才被彻底解决。

  图为北斗卫星网络如果说，盾构机是中国从零开始走向世界前列的证明，那么，高速铁路和通信技术，就是中国从引进技术开始，逐步走向世界领先水平的最好证明：在最早期，中国依靠市场换技术的方式，从德国，日本，法国，加拿大等国家引进了高速铁路和列车的生产技术，并将其消化吸收，并升级改造，最后，中国在德日法加四国基础的前提下，自主研发出了属于自己的复兴系列列车，实现了从高速铁路、轨旁设备、车辆体系核心部件的自主生产，让中国在能满足本国高铁列车需求的同时，也获得了与德日法加四国争夺国外市场的能力。 如果说高铁技术的发展，是中国从国外引进技术、发展技术到与国外进行竞争，那通信技术的发展，还要追加一个名为“对抗”的阶段：在特朗普选择对中兴公司进行制裁的那一瞬间，中国的其他通讯设备生产企业就已经知道，“全球化”已不再是他们的朋友，只有把核心技术和相关的芯片生产技术捏在自己的手里面，才能确保企业在遭到国外持续施压的时候，依旧拥有生存下去的能力。

  图为5G基站而北斗技术，也是如同中国5G技术发展那样，是被持续压迫下最终依靠中国自身力量解决问题，并在最后达到世界先进的技术的典型例子，美国对中国GPS服务的关闭，联合西方各国试图加入伽利略研发体系却被当作冤大头的结果，最终使中国下定了必须依靠本国自己的力量研发和建造北斗系统的决心，随着第三代北斗卫星系统的发射，现在的中国，已拥有了高于伽利略和格洛纳斯定位系统，与GPS系统不相上下的定位能力。 除了盾构机、高铁和5G技术，以及北斗定位系统，中国还有很多全球领先的技术，像是目前中国引以为傲的航天技术，民用无人机，杂交水稻，量子保密通信等等，在这几十年间发展出来的，达到世界领先水平的先进的技术，倘若中国能够按照这一个速度继续研发更多新技术，那么，在未来的几十年后，中国将能成为如同美国一样，甚至超越美国的先进的技术大国。