我国一直都被冠以“基建狂魔”之称，可想而知在其它国家看来我们的基建实力有多么厉害，放眼全世界在建造上面我国也是很厉害的。而且我们的制造设备大多都出口了国外，同时也接手了很多国家的基建项目，其质量如何嘛也是有目共睹的。而且很多国家都在使用我们中国的产品，其中有一样被称之为“国之重器”，据说美国想要租用每年都得花三百亿，最主要的是这种技术在整个世界仅两国拥有，一来看看吧！

  众所周知，一个国家的尖端战斗力就必须提到有着海上的“巨无霸”之称的航母了，其凭借着优秀的续航和综合能力闻名军事界。而航母的数量也标志着一个国家在军事实力方面的强大与否，因此很多国家纷纷投入大量的精力到里面去。但是呢全球拥有航母的国家却屈指可数，因为建造航母不仅需要强大的科学力量做支撑，还得投入大量时间、金钱进行研究。而且在之后的维护中需要大量的资产金额的投入，所以让很多国家望而却步，毕竟这对国力的消耗还是很大的。

  而这个巨无霸的诞生离不开很多东西，因为不管是在建造还是用时都需要一个作用很强大的设备，它就是有着“航母运输车”之称的模块化运输车。顾名思它就是一个可以运输航母的车，我们大家都知道航母是可是一个很大型的，并且很重的东西，可想而知运送这样一个庞然大物需要承受多大的压力啊？

  据媒体发布的多个方面数据显示，中国的国产模块化运输车共有1152个轮子，可以依据各个项目的需求组合成4969种不同的方式，单个运输车重量超过了1000吨。为了承受住高强度的压力，我国采取了高强度合金材料，比普通钢材强度的12倍还高。

  更令人感到惊讶的是，中国自研的这款模块化运输车，还能通过计算机进行远程操控。运输车在移动时的方向、速度、重心、路况等一系列有关数据都会实时反映在计算机上，因此，在运载航母或者是大型船只时，即便进行360度的大转弯，也丝毫不可能会出现问题。这样简便的操作就能让上万吨的大船在陆地上移动，能够说是十分便捷了。

  因为航母块头过大，所以在运输上不能把全部航母和潜艇放到船上，因为再大的运输车也不可能造得和航母潜艇差不多大吧！通常都会将航母的拆分成几个模块进行分段运输，当然，这种车辆不但可以用来运输航空母舰，还可拿来运输潜艇、大型军事装备等。同时根据运输货物的重量大小，航母运输车的轮子数量也能添加或减少。也因为这种航母运输车体积过大，很多西方国家将其形容为“陆地上行走的航母”，可见这大家伙还是蛮巨大的。

  正是因为其在军事、建造方面的巨大作用，使得其受到很多国家的青睐。据称目前世界上能够拥有航母运输车有关技术的，只有中国和德国这两家。因为航母运输车在运输超级重物上有着非常大作用，所以很多国家都表示想要购买这种设备。据说美国十分渴求我国这种技术，想让我们共享此项技术，这当然是痴人说梦了。

  而且对于这种“国之重器”我们也是只租不卖的，更不会向其他几个国家透露任何技术，因为这属于我们的祖国的特殊财富。就算租借出去还需要在中方人员在场掌控，而且据传租金一年高达300多亿人民币。为我国的科研人员们感到骄傲，他们的辛苦才造就了如此先进的设备，极大的提升我国在相关领域的竞争力。