资料显示，上海实树（全称：上海实树汽车工程技术股份有限公司），注册成立于2016年，总部在上海市嘉定区安亭镇。该企业主营业务：模具制造和快速样件和小批量制件的相关生产、销售、技术服务。目前实树业务在汽车领域已经积累了厚实专业扎实的基础，企业具有5个整车车身冲压钣金件总成+3000吨冲压模具产能。

  江铃汽车店大欺人，拒付尾款。上海实树在二〇二一年的时候，因为技术误解，在江铃汽车招标会误出最低价417万元，成功竞标得到江铃汽车（小批量手工线模具）项目。实树在竞标前得知，这一个项目初衷是“需要零件少，综合时间和成本考虑而提出的尝试性手工性项目，不需要交付模具，后改为模具出厂即可”，上海实树将其理解为“保零件保交期能操作即可，对模具要求不高”，作为专业软模厂家，自认为这一个项目有能力攻克，于是便出了最低价接下此项目。

  上海实树收到江铃汽车模具设计图纸后，进行生产评审时意外发现项目除了价格和交付周期变低外，技术和车间的验收标准是按高品质商品模具进行，基于此发现了双方对交付物的重大技术误解。高品质商品模具，需要消耗大量钱财及时间制作，正常情况下需要9个月才能完成交付，400万4个月很难达成，所谓“低成本模具项目”就是个诱人中标的名头。

  因为该项目技术误解，非常难按约完成，实树派人从上海飞到南昌约见江铃汽车（技术、项目、采购、车间等多部门开会处理问题）。这次会议中，上海实树方表示，“如果项目按照这一个标准，这样的价格和时间，是做不了的。建议江铃汽车找其他人接手，前期已经做好的工作和花掉的成本，实树可以损失十几万，免费对接给接手的团队，帮助江铃完成此项目”。

  紧接着，江铃汽车团队表示项目确实存在重大技术误解，同时也认可高品质商品模这样的价格和时间做不了。但是，江铃汽车团队以长期合作、时间紧迫为由，让上海实树继续垫资折中制作。上海实树老板看到江铃汽车的坚持，又看到其团队说的长期合作，便决定继续往下做这一个项目，即使当时遇见了罕见钢材涨价，导致这一个项目总花销超过700万元，也按照口头约定完成了基础制作达到可用的程度。

  2021年7月，上海实树在江铃汽车现场工作人员验货后发货，模具出厂交付后，实树应该拿到江铃汽车约定的417万元的尾款。但是，江铃汽车却在明知对方做模具项目亏了300多万的情况下，拒绝支付项目的20%尾款（约84万元）。与实树对接的人之一，江铃汽车内部的党员英雄吴文杰。

  吴文杰是一名优秀党员，在江铃汽车采购中心工作，有一天曾在南昌象湖湿地公园见到有人落水，毫不犹豫跳下去将人救了起来，因此被人称“江铃党员英雄”。实树在完成项目交付后，要求他向公司申请支付尾款，但他一直在以“车间没沟通好、流程拒绝、财务搬家、高温放假”等等理由，帮助江铃拒付尾款，有录音为证。

  在这之后，因为江铃汽车拒付尾款，再是因为沟通没有良好结果，且把模具给冲压供应商进行生产工作，实树不得不走上了维权的道路。维权的道路是艰难的，刚起诉江铃的时候，法院就以对方“变更注册地址、质量为技术原因无法判别、丢件等等原因”不受理案件。直到今年5月才正式开庭，开庭后也不顺利，江铃汽车推卸责任，提出质量不合格本来就不该付款，让法院以举证不利为由逼得实树，花一大笔费用请专家鉴定模具再开庭。江铃何时才能付尾款啊！

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